Druga generacja Transita (ale pierwsza nosząca tą nazwę, poprzednia to Ford Taunus Transit). Jest to auto bardzo ciekawe. Inaczej wygląda wersja z silnikiem beznynowym (popularna swojego czasu w Polsce, biały model), inaczej wersja z dieselem (model zielony). Różnica wzięła się z dużo większej chłodnicy w przypadku silnika wysokoprężbego. Oba modele wykonane są poprawnie. Standardem w modelach Vanguards (Wielka Brytania) są fototrawione wycieraczki, ciekawe malowania i niestety światła, podobne do oczek pierścionków sprzedawanych na odpustach. Cóż, Anglicy zawsze byli specyficzni.
Dane techniczne:
- silnik: 4 cylindry diesel
- pojemność: 2400 cc
- moc: 62 KM
- skrzynia biegów: 4+1
- prędkość max: 100 km/h
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz