Mieszane uczucia: Fiat Idea, Fiat Grande Punto i Fiat Croma

Fiat Idea to twór dość dziwny i mało w Polsce popularny. A szkoda bo jest całkiem praktyczny, o czym świadczy popularność na Zachodzie. Nie jest tak wyszukany jak siostrzana Lancia Musa, ale wrażenie robi bardzo dobre. Model to Norev wykonany dla salonu. Oprócz poprawnej bryły i właściwie uformowanego wnętrza nic specjalnego. Konieczny był mały lifting.
Dane techniczne:

- silnik: 4 cylindry

- pojemność: 1368 cc

- moc: 95 KM

- skrzynia biegów: 5+1

- prędkość max: 175 km/h

Ostatnia deska ratunku Fiata - Grande Punto. Po tym samochodzie miało być albo bardzo dobrze, albo miało nie być wcale. Na szczęście dla Fiata (i częściowo dla mnie też - Bravo) udało się w 100%. Auto jest bardzo ładne, praktyczne i dość niezawodne a przy tym tanie w zakupie i utrzymaniu. Model, podobnie jak Idea to Norev dla salonu. Szału nie ma, ale po drobnym retuszu wygląda nieźle.

Dane techniczne:
- silnik: 4 cylindry
- pojemność: 1368 cc
- moc: 77 KM
- skrzynia biegów: 5+1
- prędkość max: 165 km/h

Fiat Croma to twór dość dziwny. Fiat klasy śreniej. Dostępny wyłącznie jako niby kombi. Ponadto dość drogi jak na Fiata. Klapa? Dokładnie. Tylko czemu jest ich tak dużo na ulicach? Model, podobnie jak poprzednicy to salonowy Norev.

Dane techniczne:
- silnik: 4 cylindry diesel
- pojemność: 1900 cc
- moc: 150 KM
- skrzynia biegów: 6+1
- prędkość max: 200 km/h