MiniAutoHobby: Majorette

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Majorette. Pokaż wszystkie posty

Fiacik - Seicento

Wtorek 16 Września 2008
Fiat Seicento (od roku 2005 znany jako Fiat 600) wprowadzony został na rynek w roku 1998 jako następca Fiata Cinquecento. Produkowany był jedynie w Polsce w latach 1998-2008 i zdobył ogromną popularność, nie tylko w naszym kraju, jako doskonały samochód miejski. Model zakupiony w salonie, wyprodukowany przez Majorette.

Dane techniczne:
- silnik: 4R
- pojemność: 1108 cc
- moc: 54 KM
- skrzynia biegów: 5+1
- prędkość max: 150 km/h

Bestsellery Fiata - Punto I i II generacji

Wtorek 16 Września 2008
Pierwsza generacja Fiata Punto pojawiła się w 1993 roku zdobywając tytuł Samochodu Roku dwa lata później. Produkowany był jako odmiana 5 i 3 drzwiowa oraz 2 drzwiowy kabriolet. Jego charakterystyczne pionowe swiatła w tylnych słupkach pozostały znakiem rozpoznawczym Punto do dziś i znalazły wielu naśladowców wśród innych producentów (Ford Focus i Fusion, Opel Corsa itp.). Samochód ten był bardzo przestronny jak na klasę B i dość niezawodny, co mogę stwierdzić z autopsji, gdyż miałem przyjemność posiadać go przez ponad 3 lata. W roku 1999 pojawiła się druga generacja tego niezwykle popularnego pojazdu. Poza elementami decydującymi o wyglądzie samochodu oraz silnikami, zmiany w stosunku do poprzednika były niewielkie. Punto II poddano drobnej modernizacji w roku 2003, która nie wyszła mu na dobre. Ostatecznie, produkcję zakończono w 2006 kiedy to debiutował Grande Punto.
5 drzwiowe modele pierwszej generacji wykonane są przez Hongwell. Reprezentują dość dobry poziom jak na tę markę. Pierwszy z nich został przerobiony tak, by wyglądał jak samochód, którym jeździłem. 3 drzwiowy to Bburago. Istna porażka. Modele drugiej generacji to Majorette.

Dane techniczne:
- silnik: 4R
- pojemność: 1108 cc
- moc: 54 KM
- skrzynia biegów: 5+1
- prędkość max: 155 km/h

Dane techniczne:

- silnik: 4R diesel

- pojemność: 1910 cc

- moc: 80 KM

- skrzynia biegów: 5+1

- prędkość max: 175 km/h

Po prostu Alfa 147

Klasyczna włoska linia przeniesiona we współczesność? Czemu nie, jeśli jest to Alfa Romeo. Auto nie jest zbyt duże jak na kompakt. Nie jest też najbardziej funkcjonalne. Nie o to jednak tutaj chodzi. Przyjemność z jazdy gwarantowana. Pierwszy model wykonany przez Hongwell'a razi niespójnością bryły (czegoś jest za dużo albo za mało). Ma jednak więcej detali niż model Majorette, który zakupiony był jako "salonowiec" i przeszedł spory lifting. Bryłę ma jednak bez zarzutu.

Dane techniczne:
- silnik: V6
- pojemność: 3179 cc
- moc: 250 KM
- skrzynia biegów: 6+1
- prędkość max: 246 km/h

Auto wielozadaniowe - Fiat Multipla

Oto dwa wcielenia brzydala ze stajni Fiata. Brzydala, który stał się dość popularny i bardzo praktyczny. Design to rzecz gustu, ale druga generacja wydaje się ładniejsza. Pierwszy Solido, drugi Majorette. Oba toporne, ale mnie to nie przeszkadza.